輪胎胎肩上沿圓周五等分處有模印的“△”標志,是輪胎磨損警報信號標志。當輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時,這部分的溝槽便開始斷裂,因而出現一條清晰的裂紋。
從而提醒駕駛員必須更換輪胎。輪胎磨損指示器不僅是輪胎安全行駛的保證,而且還可作為檢察輪胎是否正常磨損的依據。當輪胎出現不正常磨損時,從輪胎磨損指示器上便可以清晰地顯示出來。
我國國家標準規定,轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm,貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。
輪胎胎肩上沿圓周五等分處有模印的“△”標志,是輪胎磨損警報信號標志。當輪胎花紋磨損到距溝槽底部1.6mm時,這部分的溝槽便開始斷裂,因而出現一條清晰的裂紋。
從而提醒駕駛員必須更換輪胎。輪胎磨損指示器不僅是輪胎安全行駛的保證,而且還可作為檢察輪胎是否正常磨損的依據。當輪胎出現不正常磨損時,從輪胎磨損指示器上便可以清晰地顯示出來。
我國國家標準規定,轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm,貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。
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